భారత ప్రభుత్వం దిగ్భ్రాంతికరమైన చర్యలో, ప్రపంచవ్యాప్త క్రేజ్‌గా మారిన టాక్సీ షేరింగ్ అప్లికేషన్ అయిన ఉబర్, 31 అక్టోబర్ 2014 నాటికి దేశంలో పూర్తిగా మూసివేయాలని ఆదేశించింది. దేశానికి మరింతగా ఆకర్షించాల్సిన అవసరం ఉంది. వీలైనంత ఎక్కువ విదేశీ పెట్టుబడుల కోసం, ప్రభుత్వం తన దశాబ్దాల సోషలిస్ట్ విధానాలను ఆశ్రయిస్తోంది, అంతర్జాతీయ వ్యాపారాలకు భారతదేశం మరింత ఆకర్షణీయంగా లేదు.
ఉబెర్ అనేది భారీగా నిధులు సమకూర్చిన స్టార్టప్ కంపెనీ, ఇది ఎవరికైనా టాక్సీ డ్రైవర్‌గా మరియు సులభమైన చెల్లింపు వ్యవస్థ ద్వారా వినియోగదారులకు రైడ్‌లను అందించే అవకాశాన్ని అందిస్తుంది. వెబ్‌సైట్ ప్రపంచంలోని అనేక ప్రాంతాలలో టాక్సీ వ్యాపారంలో విప్లవాత్మక మార్పులు చేసింది, అక్కడ ప్రజలు సిస్టమ్ పార్ట్ కార్-షేర్ పార్ట్ మనీ సేవర్‌గా కనుగొన్నారు.
లండన్, పారిస్ మరియు శాన్ ఫ్రాన్సిస్కో వంటి ప్రదేశాలలో సాంప్రదాయ టాక్సీ కంపెనీలు మరియు వ్యాపారాల నుండి భారీ నిరసనలను చూసిన వివాదాస్పద కంపెనీగా ఇది పనిచేస్తుందనడంలో సందేహం లేదు. లండన్‌లో టాక్సీ డ్రైవర్ల యూనియన్ వెబ్‌సైట్/అప్లికేషన్‌ను నిషేధించడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, ప్రభుత్వం అంతర్జాతీయ వ్యాపారాలకు నగరాన్ని స్నేహపూర్వకంగా మార్చడానికి నిరాకరించింది. స్మార్ట్ సిటీ నుండి ఒక తెలివైన తరలింపు.
అన్ని వివాదాలు ఉన్నప్పటికీ, గూగుల్ మరియు ఫిడిలిటీ వెంచర్‌ల నుండి బలమైన మద్దతుతో కంపెనీ ఇప్పటికీ బలంగా ఉంది. ఇది త్వరలో పెరుగుతున్న భారతీయ మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశించి దేశంలోని విశాలమైన పట్టణ ప్రాంతాలుగా అభివృద్ధి చెందింది. అయితే, అన్ని చోట్లలాగా, టాక్సీ డ్రైవర్లు చాలా సంతోషంగా లేరు. భూమిపై అత్యంత పేద ప్రజలు మరియు అధిక జనన రేటు/తక్కువ నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికవర్గం ఉన్న దేశంలో, లక్షలాది మంది నిరక్షరాస్యులైన ప్రజలు కార్లు, బస్సులు, వ్యాన్‌లు మరియు రిక్షాలను నడపడం ఒక జీవన మార్గంగా చూడవచ్చు. భారతదేశంలో 10 కంటే ఎక్కువ జనాభా కలిగిన నగరాలకు విస్తరించి, ధరలను 25%తగ్గించిన తరువాత, పెద్ద మరియు స్థాపించబడిన క్యాబ్ కంపెనీలు మరియు కార్ల అద్దె కంపెనీలు కూడా ఉబర్ దృష్టిని ఆకర్షించడం ప్రారంభించాయి.
ఈ కంపెనీలు ఇప్పుడు Uber భారతదేశంలో పనిచేయకుండా ఆపడానికి బలమైన చర్యలు తీసుకున్నాయి. Uber తన చెల్లింపు వ్యవస్థ కారణంగా దేశం యొక్క కఠినమైన విదేశీ మారక చట్టాలను ఉల్లంఘించిందని భారతీయ రిజర్వ్ బ్యాంకుకు ఫిర్యాదు చేయబడింది.
భారతదేశ సోషలిస్ట్ గతాన్ని గుర్తుచేసే ఒక క్లాసిక్ మూవ్‌లో, బ్యాంక్ ఇప్పుడు Uber ని అక్టోబర్ వరకు మూసివేయడానికి ఇచ్చింది! భారతదేశానికి వీలైనంత ఎక్కువ పెట్టుబడులు అవసరమయ్యే సమయంలో ఇది సెంట్రల్ బ్యాంక్ యొక్క వినాశకరమైన చర్యగా రుజువు అవుతుంది. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో ఇదే విధమైన కేసు అనేక మంది గ్రామీణ రిటైలర్లు గ్రామీణ ఓటర్లను పొందేందుకు ప్రభుత్వం జనాకర్షణ/సోషలిస్ట్ విధానాలను ఉపయోగిస్తోందని గ్రహించినప్పుడు భారతదేశంలో తమ వ్యూహాన్ని పునరాలోచించేలా చేసింది.
సమయం ఇంకా భారతదేశంలోనే ఉంది మరియు అంతర్జాతీయ కంపెనీలపై ప్రభుత్వం తన వ్యూహాన్ని పునరాలోచించాలి. అంతర్జాతీయ కంపెనీలు ఒక దేశానికి సాంకేతికత, డబ్బు మరియు కొత్త వ్యాపార పద్ధతులను మాత్రమే తీసుకువస్తాయి మరియు స్థానిక కంపెనీలను ముందస్తుగా మరియు వారి ఆటను మెరుగుపరచమని బలవంతం చేస్తాయి. Uber భారతదేశ టాక్సీ డ్రైవర్లను ‘నాశనం’ చేయకపోవచ్చు, కానీ ధరలను తగ్గించమని మరియు కస్టమర్ ప్రయోజనాలు మరియు ఆర్థిక వృద్ధికి తోడ్పడే మరిన్ని సేవలను అందించమని వారిని బలవంతం చేసింది.
రాబోయే 5 సంవత్సరాలలో మోడీ ప్రభుత్వం ఇలాంటి సమస్యలను ఎలా పరిష్కరిస్తుందనేది ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది.